Cesta Bodo.
Co se stane, když jdete za svým vlastním snem, svou vášní, svou ambicí – a odmítáte nechat kohokoliv stát v cestě? BRABUS BODO CABRIOLET je otevřeným protějškem BRABUS BODO Gran Turismo Coupé a osobní poctou zakladateli společnosti Bodo Buschmannovi. Inspirován jeho celoživotní vášní pro výkonné a rychlé kabriolety, striktně limitovaná edice 2+2 kombinuje karoserii z uhlíkových vláken a aktivní aerodynamiku s motorem V12 s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 735 kW / 1 000 koní a propracovaným ručně vyrobeným interiérem BRABUS Masterpiece. BRABUS BODO CABRIOLET není jen odvážnou evolucí designu, ale představuje naplnění vize, kterou před téměř dvěma desetiletími sdíleli Bodo Buschmann a jeho syn Constantin: vytvořit nezaměnitelný, moderní vůz Gran Turismo, vyvinutý výhradně v duchu BRABUS. BRABUS BODO CABRIOLET je celosvětově omezen na pouhých 77 vozů, vyrobených jako samostatná limitovaná série od Gran Turismo Coupé.
Jeden sen. Jeden odkaz. Jedno auto. To je BODO.
Design a exteriér. Výrazný standard.
Stejně jako u BODO Gran Turismo Coupé, je celá karoserie BODO CABRIOLET vyrobena z mimořádně pevného a zároveň lehkého uhlíkového vlákna, s využitím pre-preg procesu. Karoserie z uhlíkových vláken vyrobená na míru je lakována v barvě „Piano Black“ a je doplněna černou látkovou střechou pro nadčasový vzhled, inspirovaný značkou Bodo Buschmann. Výraznou přední část vozu s uspořádáním 2+2 definují charakteristické LED maticové světlomety a maska chladiče. Velké kanály RAM-AIR umístěné po obou stranách zajišťují motoru V12 optimální přívod čerstvého vzduchu. Integrované vstupy vzduchu v předním nárazníku směřují chladicí vzduch k předním brzdám a také k vodnímu a olejovému chladiči, čímž kombinují vizuální efekt s funkčním chladicím výkonem. Přední spoiler z uhlíkových vláken vytváří aerodynamický přítlak na přední nápravu při vysokých rychlostech.
Jeho aktivním protějškem vzadu je elektricky výsuvný spoiler z uhlíkových vláken. V závislosti na rychlosti vozidla se v několika fázích vysouvá, aby postupně zvyšoval přítlak na zadní nápravě a zlepšoval jízdní stabilitu. Při prudkém brzdění nad rychlostí 140 km/h se spoiler otočí do svislé polohy a funguje jako vzduchová brzda, čímž zvyšuje aerodynamický odpor a podporuje efektivní zpomalení. Obrácené logo „77“ umístěné pod zadním oknem je další připomínkou roku 1977, kdy Bodo Buschmann založil BRABUS.
S šířkou 202,7 centimetrů, má BODO CABRIOLET impozantní zadní postoj. Architektura zadních světel poskytuje další nezaměnitelný designový podpis, který zahrnuje sedm samostatných LED světelných prvků na každé straně, doplněných centrálně umístěným osvětleným logem BRABUS, využívající stejnou světelnou technologii. Difuzor z uhlíkových vláken situovaný do zadního nárazníku rámuje na obou stranách dvojité titanové koncovky vysoce výkonného výfukového systému BRABUS, vyrobené pomocí high-tech 3D tisku kovu.
Stejně jako jeho protějšek Gran Turismo Coupé, nový otevřený supersport Masterpiece měří 506,2 centimetrů na délku, a výškou 130,5 centimetrů zdůrazňuje jeho nízkou siluetu. Výrazným prvkem designu je „Bodo Line“, souvislá kontura táhnoucí se od přední části vozidla až k zadní na obou stranách. Dalším detailem je promítání loga BRABUS v kombinaci se stylizovanou grafikou na zem při otevření dveří.
Síla a zvuk. Nezaměnitelné.
Srdcem vozu BRABUS BODO CABRIOLET je ručně vyrobený motor V12 biturbo o objemu 5,2 litru s výkonem 735 kW / 1 000 koní při 6 400 ot./min a maximálním točivým momentem 1 200 Nm, který je k dispozici v rozmezí 2 900 až 5 000 ot./min. Výkon se na zadní kola přenáší prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky s měničem točivého momentu, kterou lze ovládat i manuálně pomocí řadicích pádel BRABUS z uhlíkových vláken na volantu. Elektronicky řízený diferenciál se 100% uzávěrkou optimálně rozděluje výkon mezi obě poháněná zadní kola.
Z 0 na 100 km/h zrychlí BRABUS BODO CABRIOLET za pouhé 3,0 sekundy. Po 8,5 sekundách dosáhne tento vůz s uspořádáním 2+2 míst rychlosti 200 km/h. Sprint z 0 na 300 km/h je dokončen za 23,9 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 360 km/h.
Vysoce výkonný výfukový systém BRABUS z nerezové oceli je kalibrován se stejnou přesností. Čtyři pečlivě vyladěné kovové katalyzátory a speciální filtry pevných částic optimalizují protitlak ve výfukových plynech v celém rozsahu otáček, čímž podporují efektivní proudění plynu a přispívají k maximálnímu výkonu. Elektronicky ovládané výfukové klapky umožňují řidiči měnit akustický charakter od decentnějšího tónu až po extrémně sportovní zvuk motoru V12.
Kola a zavěšení. Valící se stín.
Podběhy kol vozu 2+2 s kevlarovou výstelkou pojmou 22palcová kovaná kola BRABUS Monoblock Z-GT „Platinum Edition“. Jejich charakteristický design „Shadow“ se vyznačuje 20 paprsky a krytem náboje s centrálním zámkem. Kola jsou obuta do vysoce výkonných pneumatik Pirelli P Zero. Speciálně vyvinuté pro BRABUS BODO CABRIOLET a dostupné i pro model kupé, pneumatiky Pirelli P Zero mají rozměr 285/30 ZR 22 vpředu a 335/25 ZR 22 vzadu. Jejich konstrukce a směs byly optimalizovány pro maximalizaci stability při vysokých rychlostech a přenos obrovského výkonu a točivého momentu motoru V12 na silnici pro zachování vysoké úrovně jízdního komfortu a přesnosti řízení. V souladu se strategií Pirelli Perfect Fit jsou zakázkové pneumatiky označeny exkluzivním označením „BB“ na bočnici.
Architektura zavěšení kol modelu BRABUS BODO kombinuje dvojitá lichoběžníková přední náprava s vysoce sofistikovanou víceprvkovou zadní nápravou. Řidič si z kokpitu může vybrat z pěti různých jízdních režimů, od komfortního nastavení pro každodenní jízdu na silnici až po výrazně tužší konfiguraci navrženou pro maximální výkon na závodní dráze. BODO CABRIOLET je navíc vybaven systémem zdvihu pro přední i zadní nápravu, který umožňuje zvednout celé vozidlo přibližně o 25 milimetrů. Jakmile je dosaženo rychlosti 45 km/h, zavěšení se automaticky vrátí do normální výšky.
Interiér. Nadčasový.
BRABUS BODO CABRIOLET se vyznačuje pečlivě vyrobeným koženým interiérem BRABUS Masterpiece s matným obložením BRABUS „Dark Shadow“ a odhalenými prvky z uhlíkových vláken na volantu, palubní desce, středové konzole a dveřních panelech. Výsledná kombinace barev a materiálů je rovněž zřetelně inspirována Bodo Buschmannem a jeho osobní vizí elegantního a decentního luxusu Gran Turismo. Cestující vítají nerezové vstupní panely BRABUS a vyšívaný podpis vozu. Ergonomicky tvarovaná sedadla kombinují výjimečný komfort na dlouhé cesty se silnou boční oporou během dynamické jízdy, zatímco silueta BODO CABRIOLET vyšívaná do opěradla sedadel, dodává další detail na míru. Volant s plochým dnem je rovněž navržen pro optimální úchop a je doplněn pedály z uhlíkových vláken BRABUS a speciální opěrkou nohou. Charakteristické prošívání BRABUS „Shell“ vytváří výrazný vizuální motiv na všech čtyřech sedadlech a sahá až na koženou podlahu kokpitu, zavazadlový prostor, rohože a vložku zavazadlového prostoru. Centrálně umístěná loga „Double-B“ a plakety BRABUS Masterpiece dotvářejí exkluzivní zpracování interiéru.
Pro dokonalý zážitek z vlastnictví je každý BRABUS BODO CABRIOLET dodáván s výběrem zakázkového příslušenství. Klíče od vozidla jsou potaženy kůží v barvě odpovídající individuálnímu provedení interiéru a kožená brašna BRABUS „Weekender“, která je rovněž barevně sladěna s individuální konfigurací interiéru, poskytuje ideálního společníka na delší cesty a víkendové výlety.
Každé vozidlo je navíc vybaveno digitálním produktovým pasem založeným na blockchainu, který je integrován přímo do speciálního štítku s technickými údaji BRABUS v zavazadlovém prostoru. Systém, vyvinutý ve spolupráci s konsorciem Aura Blockchain, poskytuje ověřenou dokumentaci o pravosti, vlastnictví a specifikaci vozidla – zajišťuje tak naprostou transparentnost a sledovatelnost každého mistrovského díla BRABUS vyrobeného v německém Bottropu.